รถไฟฟ้า

ชาว Gen C รู้หรือไม่ว่ารถไฟฟ้าทั้ง 6 สายที่เปิดใช้บริการ สามารถช่วยลดการใช้พลังงานน้ำมันไปแล้วกว่า 224.3 พันตันในปีนี้ ทั้งนี้ต้องขอเล่าย้อนไปเมื่อตอนการประชุมรัฐภาคีกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สมัยที่ 21 (COP-21) เมื่อวันที่ 30 พ.ย. 2558 ณ กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส…

ขอถามชาว Gen C ที่ใช้บริการรถไฟฟ้ากันเป็นประจำทุกวันว่าเคยได้ยินบริการที่มีชื่อว่า BMA Feeder กันบ้างหรือเปล่าครับ? ถ้ายังไม่เคยวันนี้เราจะมาเล่าให้ฟังครับ สำหรับบริการ BMA Feeder นั้นถือเป็นโครงการความร่วมมือทดลองให้บริการเดินรถ Shuttle Bus เพื่อนำส่งผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชน (ราง) จากทาง กทม. ที่จะช่วยแก้ไขปัญหาเรื่องการเชื่อมต่อการเดินทางที่ระบบขนส่งมวลชนหลักยังไปไม่ถึงด้วยการรับส่งผู้โดยสารจากจุดบริการมาส่งยังระบบขนส่งมวลชน (ราง)…

สำหรับใครที่กำลังรอใช้บริการ “รถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต” อยู่ อาจต้องอดใจรออีกนิดเพราะล่าสุดได้เลื่อนวันเปิดให้บริการจากปี 2564 ออกไปเป็นปี 2566 ซึ่งถึงแม้ความคืบหน้าทางด้านงานโยธาจะก่อสร้างเสร็จไปแล้วกว่าร้อยละ 70-80 แต่เพราะติดปัญหาเรื่องงานสัญญาในส่วนต่างๆ ที่ยังไม่ลงตัวไม่ว่าจะเป็น งานออกแบบและก่อสร้างรางรถไฟ, งานระบบไฟฟ้าและส่งกำลัง, งานระบบอาณัติสัญญาณ, งานระบบติดต่อสื่อสาร, งานระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และตู้รถโดยสาร ที่ได้เกิดความล่าช้าและมีการขอยืดเวลาก่อสร้างจากผู้รับจ้างอีก 500 วัน…

หลังจากคราวที่แล้วเราอัพเดตตารางการเปิดใช้บริการของรถไฟฟ้าสายต่างๆ ที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ COVID-19 ไป วันนี้เราจะมาขออัพเดตความคืบหน้าของงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 3 สายจาก รฟม. กันบ้างครับ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว–สำโรง เริ่มกันที่ “โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว–สำโรง” ที่มีความคืบหน้าการก่อสร้างของโครงการในช่วงเดือนมิถุนายนที่ผ่านมาเกินครึ่งถึงร้อยละ 57.90 โดยแบ่งเป็นความคืบหน้างานด้านโยธาร้อยละ 60.94 และความคืบหน้าของงานระบบรถไฟฟ้าร้อยละ 53.95…

ไปต่อไม่รอแล้วนะ รถไฟฟ้าสีเขียวส่วนต่อขยายสายใต้ แบริ่ง–สมุทรปราการ ที่เพิ่งจะเปิดให้ทดลองใช้บริการไปเมื่อวันที่ 6 ธันวาคมที่ผ่านมา เรียกได้ว่าเป็นสายหลักของกรุงเทพเลยก็ว่าได้ หลังจากที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายสายใต้ได้เปิดเดินรถ 1 สถานีจากสถานีแบริ่ง ถึงสถานีสำโรงไปเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา ล่าสุดรถไฟฟ้าสายนี้ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จและมีกำหนดเปิดเดินรถตลอดสายและเก็บค่าโดยสารตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน 2562 เป็นต้นไป โดยรถไฟสายสีนี้จะวิ่งเข้าสู่หัวเมืองชั้นใน ผ่านย่านธุรกิจต่างๆ โดยส่วนต่อขยายเป็นแบบยกระดับตลอดเส้นทางระยะทางรวม 13…

ห้ามเหยียบล้ำเข้าไปในเส้นเหลือง ห้ามทานอาหารบนรถไฟฟ้า เรื่องง่ายๆ ที่หลายคนก็รู้และต่างรักษากฎเป็นอย่างดีในการใช้คมนาคมเดินทางร่วมกัน แต่ใครจะรู้ว่าบางที BTS อาจมีกฎข้อห้ามบางอย่างที่คุณไม่รู้ จนต้องกลายเป็นเสียเงินค่าปรับไปโดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์ ยิ่งคนเมืองทั้งหลายที่ใช้ BTS กันบ่อยๆ ลองเช็คลิสต์ไว้ เผื่อเตือนความจำจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยใช่เหตุครับ  • ห้ามอยู่ในสถานี BTS เกิน 120 นาที หลายคนอาจมีคำถามในใจ…

NOTE: – ค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงจากสถานีมักกะสัน–พัทยา อยู่ที่ 270 บาท ส่วนค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงจากสถานีมักกะสัน–อู่ตะเภา อยู่ที่ 330 บาท – สถานีมักกะสันและสถานีศรีราชา ถือเป็นสถานีหลักรถไฟความเร็วสูงและมีการพัฒนาเชิงพาณิชย์ ไม่ว่าจะเดินทางไปสนามบินไหนก็สะดวกสบายรวดเร็วไม่มีตกเครื่องอีกต่อไป เมื่อคณะกรรมการ EEC ได้มีมติเห็นชอบโครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน…